每年春運(yùn)，大量在廣東務(wù)工的桂林游子都帶著沉甸甸的行囊和迫切心情踏上回家路途。這個時候，政府、企業(yè)、民間組織都會行動起來，采用免費(fèi)動車、大巴的方式將一部分在外的務(wù)工人員送回家。今年，廣西就有4000多人將乘坐免費(fèi)動車回家，其中桂林就有400多人。

有了這樣的愛心守護(hù)，在外務(wù)工人員的回家路溫暖貼心。

從2015年開始，在粵務(wù)工的廣西農(nóng)民工可以免費(fèi)乘動車從廣東各地返回家鄉(xiāng)過年。(廣東省廣西商會供圖)

1、470多桂林老鄉(xiāng)免費(fèi)坐動車

家住陽朔縣葡萄鎮(zhèn)福旺村委的諸葛明宇說起今年的春運(yùn)，心里一點(diǎn)也不擔(dān)心。因?yàn)樗丶业能嚻币呀?jīng)“到手”了。

諸葛明宇今年27歲，今年已是他在廣東打工的第三個年頭，他在一家企業(yè)做電焊工，一年到頭省吃儉用能存下不少錢?！袄掀藕⒆佣寂沃一厝ツ兀衲暌缅X回去給他們好好修修房子?！痹陔娫捓镎f起回家的打算，這位年輕父親有點(diǎn)哽咽。

往年春運(yùn)，諸葛明宇都和一起打工的老鄉(xiāng)買動車票，從廣東各地回桂林的票特別緊張。“前幾年，手機(jī)買票不踏實(shí)，我們就輪流去車站候車廳排隊(duì)，有一年整整排了一個通宵才買到票?！敝T葛明宇說，近兩年都是用智能手機(jī)搶票了，但并不是每次都能買到票。所以他們的春運(yùn)之路并不輕松，比如回家過年坐過慢車，多次轉(zhuǎn)乘，高價(jià)包面包車等他們都嘗試過。

今年或許是他最輕松的一趟春運(yùn)之旅，他和兩位老鄉(xiāng)在微信上報(bào)名，很快就得到了三張免費(fèi)回陽朔站的動車票。原來，這是由廣西壯族自治區(qū)總工會、廣東省總工會、廣東省廣西商會、廣西壯族自治區(qū)人民政府駐廣州辦事處、中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司等聯(lián)合開展的“溫暖回家路”———2020年廣西在粵務(wù)工農(nóng)民工乘坐高鐵平安返鄉(xiāng)活動。

記者從廣東省廣西商會了解到，今年將有4000多名在粵務(wù)工農(nóng)民工乘坐免費(fèi)動車返回廣西，其中在桂林各站下車的有470多人。

1月16日，諸葛明宇就要和他們一起從廣州南站上車，乘坐D2960次動車回家過年。

2、包下整列高鐵送農(nóng)民工回家

免費(fèi)車票送外來務(wù)工人員回家過年，其實(shí)在桂林也不是新鮮事了。

據(jù)了解，自2015年起，廣東省廣西商會攜手相關(guān)單位開創(chuàng)性包高鐵專列免費(fèi)送廣西在粵務(wù)工農(nóng)民工返鄉(xiāng)過年，扛起社會組織公益大旗。截至去年春節(jié)，已運(yùn)送逾萬人，而今年運(yùn)送的人數(shù)是歷年來最多的一次。

只要戶籍在廣西農(nóng)村并在粵務(wù)工，且無違法犯罪記錄的人員都有機(jī)會參與此次活動，其中廣西在粵優(yōu)秀農(nóng)民工和困難農(nóng)民工可優(yōu)先獲得免費(fèi)車票。記者電話聯(lián)系了一位叫曾福有的永福打工者，他在佛山一家電器工廠工作，家里兩位老人雙雙患病，家里確實(shí)經(jīng)濟(jì)很困難。這位年輕小伙工作很爭氣，兩年已從普通技術(shù)員升到了班長，去年為了多掙點(diǎn)錢給老人看病，他沒有回家過年。

今年，當(dāng)工作人員把免費(fèi)回家的動車票送到他手中時，曾福有“唰”的一下就流淚了。1月16日返回桂林的愛心動車上，也會有他的身影。

據(jù)介紹，當(dāng)這些游子登上愛心動車抵達(dá)廣西區(qū)內(nèi)后，沿途的桂林站所在地總工會還會迎接他們，歡迎為兩廣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)的農(nóng)民工兄弟姐妹回家過年，并幫助農(nóng)民工購買返鄉(xiāng)汽車票和提供快餐服務(wù)，對路途較遠(yuǎn)當(dāng)天回家確有困難的農(nóng)民工還采取租用專車的方式直接送回家，將各級黨委政府和工會組織的溫暖送到他們的心坎上。

今年的愛心大巴將免費(fèi)運(yùn)送桂林籍在粵務(wù)工人員返回家鄉(xiāng)。(廣東省桂林經(jīng)濟(jì)文化促進(jìn)會供圖)

3、免費(fèi)大巴送打工者到家門口

除了免費(fèi)動車為在廣東的農(nóng)民工朋友提供便捷服務(wù)外，每年還會有多輛愛心大巴送農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)。

平樂縣同安鎮(zhèn)是桂林籍在粵打工者的主要輸出地之一，每年都有不少年輕人遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，到珠三角一帶務(wù)工。以往春運(yùn)，他們有的乘動車或大巴返回桂林，再輾轉(zhuǎn)乘車返回平樂?！安贿^票總是很難買到，過年想回家的時候都特別著急。”同安籍的務(wù)工人員廖先湖說。

2018年，在政府部門、工會組織、民間組織和愛心企業(yè)的組織下，來自廣東省內(nèi)不同地方的600多名廣西籍務(wù)工人員，登上15輛粵運(yùn)快車“愛心大巴”，免費(fèi)回家過年團(tuán)圓。而在2019年春節(jié)，愛心大巴在免費(fèi)把在粵務(wù)工的廣西人送往廣西貴港、梧州、柳州、桂林、南寧、昭平等城市的基礎(chǔ)上，特別在中途新增了平南、桂平、玉林、黃姚、賀州、蒼梧、平樂等7個停車點(diǎn)。

今年線路和規(guī)模再次擴(kuò)大，惠及了更多的在粵務(wù)工人員。去年參加過活動的大巴司機(jī)謝師傅說：“這樣增加停車點(diǎn)，路程上要多走比較長一段，時間上也花得多了，不過可以方便他們早點(diǎn)回家，我們也是樂意的?！?/p>

據(jù)了解，今年在粵務(wù)工農(nóng)民工乘坐大巴返鄉(xiāng)活動將組織不少于15輛“愛心大巴”開往廣西，免費(fèi)搭乘300多名廣西農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)過年，到桂林的將有數(shù)十人。

4、保障“兩輪春運(yùn)”各方在行動

與免費(fèi)乘坐動車和大巴返鄉(xiāng)的桂林打工者相比，龐大的摩托返鄉(xiāng)大軍的春運(yùn)旅途則更讓人揪心一些。好在近兩年來，他們得到了更多的重視和關(guān)注，始終有人在為他們護(hù)航。

每年春節(jié)前，數(shù)量龐大的務(wù)工者被故鄉(xiāng)和親情牽引著，騎摩托車由珠三角自東向西回家過年，開啟“兩個輪子的春運(yùn)”。今年也不例外，在外打工的游子們騎著摩托車，載著滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)男欣?，攜妻帶子，頂著寒風(fēng)回家。但在高鐵的分流之下，這兩年的“摩托大軍”大為縮減，但護(hù)航措施卻一點(diǎn)也沒有減少。

這些年來，每逢春運(yùn)，交警、路政、企業(yè)、民間組織等各種力量都不約而同關(guān)注著這一群體，為他們回家保駕護(hù)航。記者了解到，今年春運(yùn)期間，廣西各地市為返鄉(xiāng)的摩托車設(shè)置了多個休息點(diǎn)，交警部門更是一刻不敢懈怠。廣西主干道的15座中石油加油站，不僅為騎摩托車返鄉(xiāng)的務(wù)工者準(zhǔn)備了姜湯、熱水，還向他們贈送過年禮包與福袋。

去年春節(jié)前，記者采訪了騎摩托車從東莞返回貴州過年的陳茂盛夫婦，他們一路風(fēng)餐露宿到達(dá)桂林時摩托車壞了。兩口子推了幾公里才來到中石油廟嶺加油站。工作人員不僅安排夫妻倆進(jìn)屋休息，還讓員工幫忙修車。修好車后，他們帶著濃濃的暖意繼續(xù)踏上回家之路。

每年春運(yùn)期間，在很多休息點(diǎn)這樣的溫暖故事都層出不窮，更多的社會力量都在想盡辦法讓游子平安回家，安心過年。

記者沈青