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廣州40
2022-11-08 -2:35:48
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為進(jìn)一步加強電動自行車消防安全管理和質(zhì)量安全教育,8月8日上午,廣州市消防救援支隊聯(lián)合廣州市市場監(jiān)管局在荔灣區(qū)富力兒童世界廣場舉辦“電動自行車安全守護伴你行”宣傳活動。
廣東省電動車商會、廣州市電動自行車行業(yè)協(xié)會、荔灣區(qū)逢源街道辦事處、威凱檢測技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)聯(lián)合協(xié)辦。
圖:廣州市消防救援支隊工作人員為市民講解電動自行車安全使用。奧一新聞攝
現(xiàn)場形式多樣的內(nèi)容展示與互動游戲等吸引眾多市民駐足觀看。據(jù)統(tǒng)計,活動當(dāng)天共發(fā)放宣傳資料1500份,接受市民有獎問答、問題咨詢500次。
“入戶充電”害人害己
“不要攜帶電動車及電池入戶充電!”在活動現(xiàn)場,廣州市消防救援支隊高級工程師李梅玲再三向廣大市民呼吁。最近天氣炎炎,電動自行車的火災(zāi)事故逐漸增多。李梅玲表示,市民最好不要在暴曬的天氣或者是下雨天給電動車充電,那樣容易產(chǎn)生火災(zāi)。
那么怎樣充電才是最安全的呢?李梅玲建議,市民可以去小區(qū)的充電樁或者充換電柜充電,如果小區(qū)沒有這些集中充電點,可以去小區(qū)外的公共充電設(shè)施充電。
如果將電動自行車停放在樓梯間、疏散通道等場所,將會產(chǎn)生怎樣的危害?“電池本身就是一個小型的化工廠,就算是在靜止?fàn)顟B(tài)下,它仍然在進(jìn)行各種化學(xué)反應(yīng),一樣有發(fā)生火災(zāi)的可能,所以不要停在樓梯間。”據(jù)李梅玲介紹,一旦發(fā)生火災(zāi),煙霧如果水平移動,一秒鐘能移動0.3米,但是如果火災(zāi)發(fā)生在樓道里,就會產(chǎn)生煙囪效應(yīng),煙霧1秒鐘的上升速度就高達(dá)三米,相當(dāng)于一層樓的高度,人是跑不贏它的。
為此,李梅玲呼吁,如果樓道發(fā)生電動車火災(zāi),市民不要輕易開門往下逃生。第一,要撥打119求救,第二,要用濕毛巾把門縫、窗戶堵住,以防煙霧竄入室內(nèi)。市民最好在家等待救援,不要輕易地外樓下沖進(jìn)火海逃生。
嚴(yán)厲打擊“非法改裝”
在活動現(xiàn)場,廣州市市場監(jiān)督管理局工作人員向市民講解了非法改裝車的危害。市市場監(jiān)督管理局產(chǎn)品質(zhì)量處處長梁穗燕明確表示:“非法改裝電動自行車,不僅違法而且危險。”
據(jù)了解,廣州市市場監(jiān)管局近年來大力開展電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量專項整治,取得顯著成效。2020年以來,全市市場監(jiān)管系統(tǒng)共出動執(zhí)法人員6.97萬人次,檢查電動自行車生產(chǎn)、銷售企業(yè)5.17萬戶次,立案查處質(zhì)量違法案件257宗。
從今年7月份開始,市市場監(jiān)管局組織開展電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量安全“百日行動”,重拳打擊銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、銷售非法改裝電動自行車等質(zhì)量違法行為。在此次活動現(xiàn)場,記者看到廣州市場監(jiān)管部門著重宣傳普及“電動自行車正確選、安全用”、“非法改裝危害大”等質(zhì)量安全小知識,引導(dǎo)廣大市民正確購買和使用電動自行車。
“如廣大市民朋友發(fā)現(xiàn)有涉嫌違法銷售電動自行車,提供非法拼裝、加裝、改裝電動自行車等質(zhì)量違法行為的,歡迎撥打12345熱線舉報。”梁穗燕表示:“我們將持續(xù)加大執(zhí)法力度,對于電動自行車銷售中存在的違法改裝行為予以嚴(yán)查。”
圖:廣州市場監(jiān)管部門工作人員在引導(dǎo)市民正確購買和使用電動自行車。
廣州市場監(jiān)管部門呼吁,廣大市民朋友為了自身及他人的人身財產(chǎn)安全,要通過合法渠道購買電動自行車,在購買電動自行車時,要重點檢查所購買電動自行車實物與合格證上明示的產(chǎn)品外觀是否一致,查看整車編碼、電動機編碼以及蓄電池的型號、類型和制造商等信息是否與合格證一致。
淘汰置換掀高潮
“這個活動很及時。”車主喬先生告訴記者,他最近打算去上牌,正擔(dān)心自己的車達(dá)不到新國標(biāo)的要求,剛好遇到這個活動,“本是沖著購車優(yōu)惠來的,沒想到還順便學(xué)習(xí)了不少關(guān)于電動自行車的安全知識。”
圖:有車主當(dāng)場“以舊換新”。奧一新聞攝
記者發(fā)現(xiàn),在電動自行車“以舊換新”活動現(xiàn)場,有不少前來咨詢和置換的市民,有電動車銷售商表示:車主用舊車換新車,最高可抵扣1000元,還可以享受舊車淘汰回收、運營優(yōu)惠和騎行保險等“一站式”便捷置換服務(wù)。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前廣州有400多萬輛電動自行車,品牌眾多,電池互不兼容,有近50%的車輛安裝的電池超過了三年保質(zhì)期。而怎么處理質(zhì)保期電池成了許多車主的煩心事。廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍(lán)世有介紹,“以舊換新”無疑是一個不錯的選擇,既可以節(jié)約資源,還能有效避免電池的污染。
藍(lán)會長表示:“參照新國標(biāo),廣州今年即將淘汰的100萬輛車中,有不少集中在老城區(qū),所以我們這次活動選擇在荔灣區(qū)舉辦,主要是想通過宣傳,讓車主們了解電動自行車安全使用方面的知識,從車輛的維護保養(yǎng)到安全檢測,再到淘汰后的“以舊換新”,提供一條龍的服務(wù)。在車輛置換上,我們聯(lián)合了不少廠家,并要求他們承諾做到廣州市最低價,最大限度讓利消費者。”
南都奧一新聞記者 管玉慧 盧若情