日前，有不少用戶指出，分時租賃汽車平臺“京魚出行”出現(xiàn)了“坑用戶”的行為，用車軟件上搜不到可用車輛，申請退押金卻屢屢失敗，想聯(lián)系客服問問情況卻怎么也打不通電話。今天（4月12日）下午，新京報記者探訪該公司位于房山區(qū)知興西路的辦公地，工作人員已下班。房山區(qū)市場監(jiān)管局良鄉(xiāng)所副所長表示，接到消費者舉報后已介入調(diào)查并約談了公司負責(zé)人。

記者探訪公司辦公地，工作人員已下班。秦姝文攝

用戶：押金退不了客服電話無人接

陳先生告訴記者，因為出行急用，看到路邊的“京魚出行”共享電動汽車后就下載了用車軟件并交納了500元錢押金。按照平臺規(guī)定，如果要退還押金需要用戶還車15天后平臺確定車輛沒有違章信息即可。于是在用完車后的第16天，陳先生申請退押金，但遲遲未得到回應(yīng)，撥打400客服也無人接聽。

“前幾天逛街時候我恰好路過以前他們的共享車集中停放的地方，發(fā)現(xiàn)一輛車都沒有了，從APP上看，也找不到可使用的車輛，我心想完了，這肯定是‘跑路’了。”陳先生在網(wǎng)上又找到了同樣在苦盼“京魚出行”退押金的用戶，他們有的從年初就申請了退押金但至今沒有到賬，除了500元錢的押金，有人還在賬戶里面儲值幾十到幾百元不等。

除了北京，河北多地的用戶也稱“京魚出行”平臺處于癱瘓狀態(tài)。劉女士告訴記者她申請退款已經(jīng)1個月了杳無音訊，“我是去涿州出差的，圖方便用了一次，誰料現(xiàn)在怎么都聯(lián)系不到客服，在線申請退押金永遠顯示‘您申請的退款失敗’。”

新京報記者多次撥打“京魚出行”官方客服400電話，始終無人接聽。根據(jù)天眼查信息，記者又撥打了北京小京魚科技有限公司登記注冊時所用電話號碼，被告知“已關(guān)機”。

17時30分左右記者來到該公司位于房山區(qū)知興西路的辦公地點，貼著“營業(yè)時間為10：00~17：00” 的玻璃門緊閉上鎖，辦公室空無一人，但室內(nèi)辦公桌、電腦、文件等用品及不少工作人員的私人用品有序擺放。該辦公地點所在的公寓樓物業(yè)負責(zé)人向記者確認，北京小京魚科技有限公司在正常營業(yè)中，工作人員正常來上班。

市監(jiān)局：介入調(diào)查 已約談負責(zé)人

今天，房山區(qū)市場監(jiān)管局良鄉(xiāng)所副所長劉江濤回復(fù)新京報記者稱，之前已接到消費者投訴，監(jiān)管所對北京小京魚科技有限公司經(jīng)營場所進行了檢查，并約談負責(zé)人。負責(zé)人稱目前公司數(shù)據(jù)庫密碼被人惡意修改，無法登錄，造成用戶數(shù)據(jù)無法核實，現(xiàn)正尋求解決辦法，等公司數(shù)據(jù)恢復(fù)后將對消費者押金予以退還。

劉江濤表示，上述公司負責(zé)人還提供了《3月份押金退還清單》，清單顯示從3月1日至3月29日共退還消費者押金600余名消費者押金。目前，房山區(qū)市場監(jiān)管局正在積極依法處理中。

公司：后臺密碼被改 將盡快恢復(fù)

今晚，北京小京魚科技有限公司王經(jīng)理回復(fù)新京報記者稱，公司從大約年初開始在河北易縣、涿州、黃驊等地出現(xiàn)充電樁被惡意破壞、拆裝，車輛被用戶甚至租賃公司無故扣押，導(dǎo)致車輛沒電后系統(tǒng)自動下線，導(dǎo)致用戶無法在線看到可用車輛，“我們在各地都報警了，但結(jié)果并不理想。”

此外，上述經(jīng)理稱，更嚴重的問題來自于3月初，公司一名打算辭職的程序員向公司提出一些訴求沒得到滿足，于是離開公司并修改了云后臺服務(wù)器密碼。“所以公司從3月初到現(xiàn)在無法正常運營。軟件后臺也出現(xiàn)混亂，有用戶明明交的是500元押金，我們這里顯示出5萬。所以現(xiàn)在我們不能自動退押金，只能手動核實用戶信息，需要用戶來公司或者打電話聯(lián)系我們進行。”

王經(jīng)理向記者解釋，越來越多的用戶上門索要押金，導(dǎo)致原本在涿州的客服部門沒法正常運營，因此出現(xiàn)客服電話打不通的現(xiàn)狀。他承諾，公司已經(jīng)在北京辦公地設(shè)置了客服，計劃下周陸續(xù)恢復(fù)電話暢通。

新京報記者 張靜姝 實習(xí)生 秦姝文

編輯 李劼 校對 付春愔