廣州400電話在哪里申請
廣州40
2022-11-10 09:02:23
廣州400電話怎么辦理申請開通流程?(代理商報裝套餐費用)
國內任何的企業,如果有需要,都可以申請辦理400電話,廣州的企業當然也可以,荔灣區、越秀區、海珠區、天河區、白云區、黃埔區、番禺區、花都區、蘿崗區、南沙區、增城區、從化區廣州400電話需要在哪申請 【去哪里申請400電話】在很多人眼中,400電話和普通手機一樣,也受到地域的限制。各地企業需到當地營業廳申請。事實上,400電話是一個國廣州的企業在哪里辦理400電話業務?可以在運營商或服務商處辦理,但兩者之間有區別。1,在服務商處辦理400電話,服務商采用的是預存話費的模式,企業所繳納的費用全部是企業的400電
廣州400電話需要在哪申請|手機|通話費訂閱
廣州400電話需要在哪申請 【去哪里申請400電話】在很多人眼中,400電話和普通手機一樣,也受到地域的限制。各地企業需到當地營業廳申請。事實上,400電話是一個國電信官方授權廣州400電話網上營業廳,正品保障,提供發票,實體公司.,與電信、移動、聯通三大固話運營商共享百萬號碼資源,免開戶費,免月租,開通快,資費中國最低價!廣州熱線:企業在辦理400電話的時候,最好是找一家靠譜的服務商進行申請,預存話費就可以開通,非常方便。(部分網絡400電話是提供個人辦理的,所以在辦理時請注意選擇正規400電話。3 申辦方法:在線申請自助開通1.選擇400號碼,搜索匯寶.通信2.簡單填寫會員注冊信廣州400電話怎么申請辦理呢?只要簡單的4步就可以成功申請辦理企業專屬的400電話。具體步驟如下:進入400官網“電動自行車安全守護伴你行”啟動,市民可參加“以舊換新”
為進一步加強電動自行車消防安全管理和質量安全教育,8月8日上午,廣州市消防救援支隊聯合廣州市市場監管局在荔灣區富力兒童世界廣場舉辦“電動自行車安全守護伴你行”宣傳活動。
廣東省電動車商會、廣州市電動自行車行業協會、荔灣區逢源街道辦事處、威凱檢測技術有限公司負責聯合協辦。
圖:廣州市消防救援支隊工作人員為市民講解電動自行車安全使用。奧一新聞攝
現場形式多樣的內容展示與互動游戲等吸引眾多市民駐足觀看。據統計,活動當天共發放宣傳資料1500份,接受市民有獎問答、問題咨詢500次。
“入戶充電”害人害己
“不要攜帶電動車及電池入戶充電!”在活動現場,廣州市消防救援支隊高級工程師李梅玲再三向廣大市民呼吁。最近天氣炎炎,電動自行車的火災事故逐漸增多。李梅玲表示,市民最好不要在暴曬的天氣或者是下雨天給電動車充電,那樣容易產生火災。
那么怎樣充電才是最安全的呢?李梅玲建議,市民可以去小區的充電樁或者充換電柜充電,如果小區沒有這些集中充電點,可以去小區外的公共充電設施充電。
如果將電動自行車停放在樓梯間、疏散通道等場所,將會產生怎樣的危害?“電池本身就是一個小型的化工廠,就算是在靜止狀態下,它仍然在進行各種化學反應,一樣有發生火災的可能,所以不要停在樓梯間。”據李梅玲介紹,一旦發生火災,煙霧如果水平移動,一秒鐘能移動0.3米,但是如果火災發生在樓道里,就會產生煙囪效應,煙霧1秒鐘的上升速度就高達三米,相當于一層樓的高度,人是跑不贏它的。
為此,李梅玲呼吁,如果樓道發生電動車火災,市民不要輕易開門往下逃生。第一,要撥打119求救,第二,要用濕毛巾把門縫、窗戶堵住,以防煙霧竄入室內。市民最好在家等待救援,不要輕易地外樓下沖進火海逃生。
嚴厲打擊“非法改裝”
在活動現場,廣州市市場監督管理局工作人員向市民講解了非法改裝車的危害。市市場監督管理局產品質量處處長梁穗燕明確表示:“非法改裝電動自行車,不僅違法而且危險。”
據了解,廣州市市場監管局近年來大力開展電動自行車產品質量專項整治,取得顯著成效。2020年以來,全市市場監管系統共出動執法人員6.97萬人次,檢查電動自行車生產、銷售企業5.17萬戶次,立案查處質量違法案件257宗。
從今年7月份開始,市市場監管局組織開展電動自行車產品質量安全“百日行動”,重拳打擊銷售不符合國家標準、銷售非法改裝電動自行車等質量違法行為。在此次活動現場,記者看到廣州市場監管部門著重宣傳普及“電動自行車正確選、安全用”、“非法改裝危害大”等質量安全小知識,引導廣大市民正確購買和使用電動自行車。
“如廣大市民朋友發現有涉嫌違法銷售電動自行車,提供非法拼裝、加裝、改裝電動自行車等質量違法行為的,歡迎撥打12345熱線舉報。”梁穗燕表示:“我們將持續加大執法力度,對于電動自行車銷售中存在的違法改裝行為予以嚴查。”
圖:廣州市場監管部門工作人員在引導市民正確購買和使用電動自行車。
廣州市場監管部門呼吁,廣大市民朋友為了自身及他人的人身財產安全,要通過合法渠道購買電動自行車,在購買電動自行車時,要重點檢查所購買電動自行車實物與合格證上明示的產品外觀是否一致,查看整車編碼、電動機編碼以及蓄電池的型號、類型和制造商等信息是否與合格證一致。
淘汰置換掀高潮
“這個活動很及時。”車主喬先生告訴記者,他最近打算去上牌,正擔心自己的車達不到新國標的要求,剛好遇到這個活動,“本是沖著購車優惠來的,沒想到還順便學習了不少關于電動自行車的安全知識。”
圖:有車主當場“以舊換新”。奧一新聞攝
記者發現,在電動自行車“以舊換新”活動現場,有不少前來咨詢和置換的市民,有電動車銷售商表示:車主用舊車換新車,最高可抵扣1000元,還可以享受舊車淘汰回收、運營優惠和騎行保險等“一站式”便捷置換服務。
據不完全統計,目前廣州有400多萬輛電動自行車,品牌眾多,電池互不兼容,有近50%的車輛安裝的電池超過了三年保質期。而怎么處理質保期電池成了許多車主的煩心事。廣東省電動車商會執行會長藍世有介紹,“以舊換新”無疑是一個不錯的選擇,既可以節約資源,還能有效避免電池的污染。
藍會長表示:“參照新國標,廣州今年即將淘汰的100萬輛車中,有不少集中在老城區,所以我們這次活動選擇在荔灣區舉辦,主要是想通過宣傳,讓車主們了解電動自行車安全使用方面的知識,從車輛的維護保養到安全檢測,再到淘汰后的“以舊換新”,提供一條龍的服務。在車輛置換上,我們聯合了不少廠家,并要求他們承諾做到廣州市最低價,最大限度讓利消費者。”
南都奧一新聞記者 管玉慧 盧若情